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> 2021年
| 索 引 號： | pjsrmzf-2024-000048 | 主題分類： | 2021年 |
| 發(fā)文機關： | 盤錦市政府 | 成文日期： | |
| 標 題： | 對市政協(xié)八屆四次會議增加盤錦市內公交車路線、班次、站點，全面提升服務效能（第164號）的答復 | ||
| 發(fā)文字號： | 發(fā)布日期： | 2021-12-24 | |
| 主 題 詞： | |||
對市政協(xié)八屆四次會議增加盤錦市內公交車路線、班次、站點，全面提升服務效能（第164號）的答復
張錦輝委員：
您《關于增加盤錦市內公交車路線、班次、站點，全面提升服務效能的提案》收悉，感謝您對城市公交通事業(yè)的關心與支持。您的建議非常好，我們完全采納。經我集團公司認真研究，現(xiàn)答復如下：
一、關于新增公交線路方便百姓出行建議
為確保全面做好我市全域公交一體化改造“后半篇文章”，我集團公司從市區(qū)各線路抽調車輛117臺，投放至改造后的城鄉(xiāng)客運線路。車輛抽調后，導致主城區(qū)公交線路運力投放不足。目前，我集團公司正積極推進亞投行貸款項目，用于購置公交車輛，待車輛到位后，將根據(jù)客流情況增加主城區(qū)公交線路配車，同時根據(jù)市民出行需求，適時開通或調整公交線路，緩減交通壓力，提高公交運送效率。
二、關于增加公交車發(fā)車班次延長營運時間建議
因現(xiàn)有公交車輛存在老舊問題，部分臨近報廢期限車輛的故障率高，全市公交車上線率僅為70%，導致車輛間隔增加。我集團公司高度關注該問題，正積極推進亞投行貸款項目購置車輛，待年底前新到位后替換老舊車輛，并根據(jù)客流增加配車。同時，因我市公交駕駛員薪酬待遇較低，駕駛員流失問題嚴重，導致部分車輛無法上線運營。我集團公司正積極配合財政局進行成本測算工作，待成本規(guī)制的各項補貼標準確定后，采取底薪+績效的辦法提高駕駛員薪酬待遇，增加公交駕駛員儲備。
三、關于合理設置和加密公交站點建議
目前我市共有公交站點1120個，站點500米覆蓋率已達到100%，位居全省領先位置。現(xiàn)有線路在運行里程不變的情況下，如增加站點會導致車輛運行時間延長，發(fā)車間隔增大，不利于乘客快捷出行需要。
隨著盤錦市城區(qū)不斷擴建，我集團公司將隨時關注市民出行需求，針對客流情況及時實地調研，適時開通或調整線路、設置站點，進一步滿足乘客出行需求。
懇請您多提寶貴意見，并一如既往地關心和支持城市公共交通事業(yè)發(fā)展。
此復。
盤錦客運公交集團有限公司
2021年7月19日